Make a Call : +8615559090996
Get A Estimate : senko@fjsenko.com
Xe vận tải RGV (Xe dẫn đường ray) đóng vai trò quan trọng như một trung tâm hậu cần tự động hiệu quả trong các nhà máy sản xuất gạch block. Thông qua mạng lưới đường ray cố định hoặc linh hoạt được thiết lập sẵn, chúng kết nối chính xác các công đoạn sản xuất khác nhau, chẳng hạn như máy ép gạch, lò nung và khu vực xếp chồng, cho phép vận chuyển gạch block hoàn toàn tự động. Gạch block rất nặng, và môi trường sản xuất thường bụi bặm và rung lắc. RGV được chế tạo chắc chắn và thiết kế để chịu được tải trọng nặng và điều kiện khắc nghiệt, cho phép vận hành ổn định, lâu dài và không bị gián đoạn.Nhờ vào đường ray cố định, RGV có thể đạt độ chính xác dừng rất cao, điều này rất cần thiết để tích hợp tự động với máy ép gạch, máy xếp gạch và các thiết bị khác, đảm bảo chu kỳ sản xuất nhất quán.
Xe RGV/Xe chuyển hướng mọi hướng (Model: BY-DRGV20T))
Xe tự hành RGV có thể tích hợp nhiều cơ cấu vận chuyển khác nhau như con lăn, càng nâng và hệ thống nâng để xử lý linh hoạt nhu cầu vận chuyển các dạng vật liệu khác nhau, bao gồm phôi gạch, gạch khô và gạch thành phẩm. Là một mắt xích kết nối các đơn vị sản xuất biệt lập, RGV là thiết bị thực hiện chính để đạt được "nhà máy không cần người vận hành" và sản xuất thông minh. Thông qua việc tích hợp với hệ thống điều khiển trung tâm, hoạt động hoàn toàn tự động có thể được thực hiện, giải phóng công nhân khỏi việc xử lý thủ công và giảm đáng kể tỷ lệ vỡ phôi gạch trong quá trình vận chuyển. Dựa trên hệ thống lập lịch RGV được kết nối mạng, các hoạt động hợp tác đa phương tiện và tối ưu hóa lộ trình có thể được thực hiện, cải thiện đáng kể hiệu quả của toàn bộ hệ thống hậu cần. Trong một số xưởng "không cần người vận hành" tiên tiến, xe tự hành RGV với lộ trình cố định và robot AGV không ray có thể phối hợp hoạt động để xây dựng một mạng lưới hậu cần thông minh ba chiều và linh hoạt hơn. Là các nút dữ liệu, RGV có thể cung cấp phản hồi theo thời gian thực về trạng thái hoạt động và thông tin vị trí của chúng cho nền tảng dữ liệu, hỗ trợ các quyết định sản xuất, dự đoán lỗi và quản lý tinh gọn.

Thân xe được trang bị hai bánh xích ở mỗi bên trong bốn phía dưới, thẳng hàng với các bánh xích ngang và dọc. Các xi lanh nâng được đặt ở phía trước và phía sau. Khi các xi lanh được nâng lên, các bánh xích ở cả bốn phía tiếp xúc với bánh xích ngang sẽ được nâng lên, và các bánh xích dọc sẽ hạ xuống tiếp xúc với bánh xích dọc, cho phép xe di chuyển trên bánh xích dọc. Khi các xi lanh được hạ xuống, các bánh xích ở cả bốn phía tiếp xúc với bánh xích ngang sẽ hạ xuống tiếp xúc với bánh xích ngang, và các bánh xích dọc sẽ được nâng lên, cho phép xe di chuyển trên bánh xích ngang.

Xe được trang bị cơ cấu nâng ở phía trên. Khi xe nâng lên, nó sẽ nâng các vật dụng lên; sau đó, xe di chuyển đến vị trí đã định theo mục tiêu đã định sẵn; khi xe hạ xuống, nó sẽ hạ các vật dụng xuống, nhờ đó chuyển chúng từ vị trí này sang vị trí khác – đây chính là hoạt động vận chuyển hàng hóa.
Trong quá trình lắp đặt đường ray, đường ray ngang và đường ray dọc của xe vận chuyển nằm ở cùng một độ cao.
Hiển thị cấu trúc:
Thông tin tham số:
| Mục | BY-DRGV20T |
| Chuyển giao quyền lực | 2kW (servo) |
| Tốc độ truyền tải | 37m/phút |
| Tốc độ xe đẩy | 23m/phút |
| Tải trọng tối đa | 5T |
| Thời gian hoạt động của pin | 8 giờ/sạc đầy |
| Thời gian sạc pin | 2,5-3 giờ |
| Sự chi trả | T/T hoặc L/C trả ngay |
| Nguồn gốc sản phẩm | Tuyền Châu, Phúc Kiến, Trung Quốc |
| Cảng vận chuyển | Hạ Môn |
| Thời gian dẫn | 15 ngày |
Ưu điểm của sản phẩm:
1. Động cơ DC truyền động, cung cấp lực khởi động mạnh mẽ và khả năng chịu quá tải lớn;
2. Thanh răng điều khiển bằng servo để định vị chính xác;
3. Sử dụng pin lithium, loại bỏ nhu cầu cách điện đường ray và tạo điều kiện thuận lợi cho việc xây dựng và bảo trì;
4. Bộ sạc nhanh thông minh tự động sạc lại tại vị trí được chỉ định khi pin yếu, không cần thao tác thủ công;
5. Một xe đẩy có thể chở nhiều xe vận chuyển, cho phép vận chuyển đồng thời vào và ra khỏi lò nung.
Ứng dụng:

THẺ :